產(chǎn)品詳情
LNG氣化站項目已成為目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調(diào)峰氣源。由于LNG是由天然氣冷卻到一162℃而成的深冷液體，又具有天然氣易燃易爆的特性，在操作過程中利用燃氣監(jiān)控系統(tǒng)做好燃氣安全工作。
下面主要介紹關(guān)于LNG氣化站項目預冷技術(shù)：
1、LNG氣化站工藝簡介
LNG氣化站是下游天然氣應用時采用的主要模式，主要作用是儲存、氣化和輸送LNG。主要包括卸車臺、低溫儲罐、增壓系統(tǒng)、氣化系統(tǒng)及燃氣調(diào)壓箱、計量和加臭設備。
LNG通過低溫槽車運到氣化站，槽車儲罐通過增壓器進行增壓，在壓差作用下，通過卸車臺的管道進入站內(nèi)的低溫儲罐。低溫儲罐通過增壓器使儲罐壓力達到一定值，罐內(nèi)LNG通過出液管道進入氣化系統(tǒng)，使LNG氣化升溫達到設定值，再通過出站調(diào)壓器將壓力降到要求值，然后通過計量和加臭系統(tǒng)進入燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)。
2、預冷的必要性
LNG氣化站項目內(nèi)低溫管道和低溫儲罐在正式進入低溫液體前，要首先進行充分的冷卻，即預冷過程。雖然在設計時考慮了冷收縮的補償，但是在溫度變化速率較大時，還存在溫度變化過快、熱應力過大而使材料或連接部位產(chǎn)生損壞的問題。這就要求在低溫管道和設備進入低溫液體前，首先進行預冷操作，確保投運安全。
3、預冷目的檢驗和測試低溫設備和管道的低溫性能，包括：
(1)檢驗低溫材料質(zhì)量是否合格；
(2)檢驗焊接質(zhì)量；
(3)檢驗管道冷縮量和管托支撐變化；
(4)檢驗低溫閥門的密封性；
(5)使儲罐達到工作狀態(tài)，測試儲罐真空性能。
4、預冷前的管道吹掃
預冷前的管道吹掃一定要干凈。如果吹掃不干凈，將會導致閥門凍結(jié)。由于低溫管道的閥門大多為焊接，法蘭很少，不利于管道吹掃。因此吹掃一定要采取措施，嚴格控制。
5、預冷所需物資
(1)液氮；
(2)便攜式測溫儀和便攜式可燃氣體報警儀；
(3)銅制緊固工具及與液氮槽車卸車口連接的快裝接；
(4)預冷人員所需工作服、工作鞋、防凍手；
(5)預冷需要的手表和記錄表格，15分鐘記錄一次。
6、預冷前準備工作；
(1)檢查閥門，確認所有閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；
(2)確認放空系統(tǒng)所有盲板拆除，放空系統(tǒng)暢通；
(3)打開所有安全閥根部閥，打開兩個降壓調(diào)節(jié)閥的前后閥。打開儲罐氣相放空根部閥；
(4)自動保護系統(tǒng)測試完好，全部投用。氮氣系統(tǒng)投用，緊急切斷閥全部打開；
(5)壓力表根部閥全部打開。儲罐液位計根部閥、氣液平衡閥打開；
(6)用干燥氮氣置換管道內(nèi)的空氣，防止預冷時閥門處有凝結(jié)水而凍住閥門。
7、預冷原則
預冷時低溫儲罐和管道溫度要逐步降低，避免急冷，防止溫度驟降對設備和管件造成損傷。根據(jù)有關(guān)的操作經(jīng)驗，冷卻速率在50℃／h比較安全。
LNG已成為目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調(diào)峰氣源。LNG氣化站憑借其建設周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優(yōu)勢，已逐漸在我國東南沿海眾多經(jīng)濟發(fā)達、能源緊缺的中小城市建成，成為永久供氣設施或管輸天然氣到達前的過渡供氣設施。
