發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。
發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。
發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。新聞:萊蕪發(fā)電機出租報價
新聞:萊蕪發(fā)電機出租報價
以江蘇為例,江蘇出臺的《制造2025江蘇行動綱要》確立了重點發(fā)展集成電路及專用設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、智能制造裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、海洋工程裝備和高端船舶、新型電力裝備、航天裝備等15個產(chǎn)業(yè),并提出力爭經(jīng)過10年努力,讓江蘇制造業(yè)在“制造”中走在前列,若干重點行業(yè)和重要領(lǐng)域達(dá)到國內(nèi)、世界先進(jìn)水平。陜西、甘肅等地出臺的政策除了明確發(fā)展目標(biāo)和重點發(fā)展領(lǐng)域外,還提出了具體的產(chǎn)業(yè)項目和投資金額。
發(fā)電機的分類包括:
發(fā)電機分:直流發(fā)電機和交流發(fā)電機;
交流發(fā)電機分:同步發(fā)電機和異步發(fā)電機(很少采用);
交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。
發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機等。從能源上分為火力發(fā)電機、水力發(fā)電機等。
1832年,法國人畢克西發(fā)明了手搖式直流發(fā)電機,其原理是通過轉(zhuǎn)動永磁體使磁通發(fā)生變化而在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,并把這種電動勢以直流電壓形式輸出;
1866年,德國的西門子發(fā)明了自勵式直流發(fā)電機;
1870年,比利時的格拉姆制成了環(huán)形電樞,發(fā)明了環(huán)形電樞發(fā)電機。這種發(fā)電機是用水力來轉(zhuǎn)動發(fā)電機轉(zhuǎn)子的,經(jīng)過反復(fù)改進(jìn),于1875年得到了3.2KW的輸出功率;
1882年,美國的戈登制造出了輸出功率447KW,高3米,重22噸的兩相式巨型發(fā)電機;
1896年,特斯拉的兩相交流發(fā)電機在尼亞拉發(fā)電廠開始勞動營運,3750KW,5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市。
新聞:萊蕪發(fā)電機出租報價在低碳經(jīng)濟成為大勢所趨的今日,由于市場需求的增加以及鋁加工技術(shù)的提高,鋁在新能源汽車、高鐵、船舶、等高端領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣,鋁的應(yīng)用推廣又多了一層特殊意義。海洋工程裝備和高技術(shù)船舶是《制造2025》明確的重點領(lǐng)域之一,是高端裝備制造業(yè)的重要組成部分,也是我國海洋強國戰(zhàn)略的基礎(chǔ)和重要支撐。隨著造船業(yè)突飛猛進(jìn)地發(fā)展,船舶的輕量化越來越被重視。鋁是全球產(chǎn)量的有色金屬,鋁的使用成本遠(yuǎn)低于鈦合金、碳纖維等材料。