產(chǎn)品詳情
安全施工，幸福一生。出門(mén)掙錢(qián)不容易，安全千萬(wàn)要注意。安全意識(shí)人人有，美好生活樂(lè)悠悠。作業(yè)時(shí)戴安全帽，流汗總比流血好。寧為安全操心，不讓親人傷心。安全帽是寶，上班之前要戴好。安全*心中記，為已為家為親人。愛(ài)家就是愛(ài)生命，重情更應(yīng)重安全。安全生產(chǎn)牢牢記，生命不能當(dāng)兒戲。建筑施工安全為先，漫長(zhǎng)人生平安是福。處處注意安全，歲歲全家團(tuán)圓。安全千金難買(mǎi)，命運(yùn)自己主宰。
二次結(jié)構(gòu)泵是用于大型建筑建房施工中房屋角和墻交界處，室內(nèi)門(mén)窗周邊以及過(guò)長(zhǎng)得墻中間等位置用混凝土澆筑一些柱子與圈梁、地梁、基礎(chǔ)梁整體結(jié)合起來(lái)增強(qiáng)房屋砌體的穩(wěn)固性以及抗震性。傳統(tǒng)的構(gòu)造澆注需要人工，人工打混凝土存在著以下問(wèn)題：人工澆筑混凝土連續(xù)性不好，會(huì)有空隙，質(zhì)量不高。人工澆筑混凝土每人每天只能澆注5-6根，施工期很長(zhǎng)。人工澆筑混凝土勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，且雇傭費(fèi)用高
灌二次結(jié)構(gòu)柱設(shè)備液壓二次結(jié)構(gòu)柱泵澆筑泵施工方法：1、結(jié)構(gòu)柱聯(lián)系部動(dòng)土縫處，正在澆筑前宜先鋪5cm 厚與混凝土協(xié)作比相反的石灰灰漿或許減石子混凝土；2、澆筑辦法：將混凝土卸到鐵皮上，用鐵鍬將混凝土卸到模內(nèi)；3、澆筑混凝土結(jié)構(gòu)柱時(shí)，先將振蕩棒拔出柱底部，使其振蕩再灌入混凝土，應(yīng)分層澆筑振搗，每層沒(méi)有得超越60cm ，邊下料邊振搗，正常澆筑凹凸沒(méi)有超越1.5m ；4、混凝土振搗：混凝土澆時(shí)請(qǐng)求邊澆筑邊用鎮(zhèn)紙錘敲擊沙盤(pán)，同聲留意沙盤(pán)能否變形，變形隨時(shí)改正；
細(xì)石混凝土泵安全使用規(guī)范： 1、拖式混凝土輸送泵可使用機(jī)動(dòng)車輛牽引拖行，但不得運(yùn)載任何貨物，拖行速度不得超過(guò)8km/h； 2、泵送混凝土完畢，要及時(shí)把料斗、S閥、混凝土缸、輸送管路清洗干凈。泵機(jī)清洗后，應(yīng)將蓄能器壓力釋放，切斷電源，各開(kāi)關(guān)在停止或斷開(kāi)位置； 3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)安全和預(yù)防事故裝置。如：指示及警告標(biāo)志、柵欄、金屬擋板等，在泵機(jī)周圍設(shè)置必須的工作區(qū)域（不小于1米），非操作人員未經(jīng)許可不得擅入。定期更換距操作者三米內(nèi)的輸送管路，須緊固并用木板或金屬隔板屏護(hù)；二次結(jié)構(gòu)澆筑泵參數(shù)：
上料高度 700mm 垂直輸送距離 10米
水平輸送距離 30米 外形尺寸 1200*600*1500
電機(jī)功率 11KW 大骨料尺寸0.5-2cm
油箱容積 50升 輸送量 5立方/小時(shí)
壓力 15MPa 整機(jī)重量 400Kg
工作壓力 3-5MPa
泵性能特點(diǎn)：
1、二次結(jié)構(gòu)細(xì)石砂漿專用澆筑泵可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高層建筑細(xì)石混凝土、砂漿等輸送。
2、分配閥采用先進(jìn)的S管閥，密封性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。眼睛板和浮動(dòng)切割環(huán)采用硬質(zhì)合金，耐磨性好、壽命長(zhǎng)、更換方便，切割環(huán)采用可自動(dòng)補(bǔ)償間隙結(jié)構(gòu)。
3、控制方式用電-液控制，具有完善的電-液過(guò)載保護(hù)及儀表顯示系統(tǒng)；具有反泵操作功能，容易排除堵塞故障；泵送速度可以調(diào)節(jié)，能滿足各種工況需求。
4、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)由程序自動(dòng)控制啟停及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，有效延長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)件的使用壽命。
二次構(gòu)造柱輸送泵裝有行走輪移動(dòng)方便運(yùn)行平穩(wěn)泵送系統(tǒng)是人工的10倍有效提高生產(chǎn)率減少勞動(dòng)成本，價(jià)格低到您想不到.
二次結(jié)構(gòu)柱輸送泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕的特點(diǎn)；控制方式為電氣一液壓控制，操作簡(jiǎn)便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)和噪聲較??；目前常用的液壓活塞式混凝土輸送泵多具有完善的電-液過(guò)載保護(hù)及儀表顯示系統(tǒng)；并具有反泵操作機(jī)能；運(yùn)行安全可靠，容易排除堵塞故障；維修方便；配套的輸送管道質(zhì)量輕、堅(jiān)固耐用、密封可靠、拆裝方便；輸送管的清洗方式可以采用壓縮空氣吹洗，也可以采用高壓水洗。 混凝土輸送泵的液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。不同形式的液壓泵適合于不同的壓力等級(jí)。齒輪泵因造價(jià)低廉、適應(yīng)性強(qiáng)，在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用，但因其承壓較小、脈沖阻力大，通常配置在低壓泵上；柱塞泵分斜盤(pán)式和斜軸式，因其適應(yīng)的壓力范圍大，目前被廣泛采用。優(yōu)勢(shì)：
1、采用全新的開(kāi)式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù)，使得系統(tǒng)換向沖擊小，發(fā)熱少。同時(shí)選用世界原裝重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通徑大，從而確保混凝土泵的安全與高可靠性。
2、液壓回路采用獨(dú)特的全程三級(jí)高低壓過(guò)濾系統(tǒng)，同時(shí)，采用自動(dòng)加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng)，在方便加油的同時(shí)，對(duì)新油進(jìn)行精過(guò)濾，防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達(dá)、油缸的低故障與高可靠性。
3、獨(dú)特的油箱設(shè)計(jì)及風(fēng)、水冷卻系統(tǒng)，確保在高溫環(huán)境中連續(xù)工作，油溫不超過(guò)75攝氏度?；炷帘茫ㄍ媳茫?nbsp;
4、液壓管路選用進(jìn)口高性能無(wú)縫鋼管，精良的焊接工藝確保管路無(wú)滲漏現(xiàn)象.并采用了PARKER公司獨(dú)特的扣管技術(shù)，確保無(wú)爆管、無(wú)滲油現(xiàn)像 該泵機(jī)質(zhì)量輕，裝有行走輪，方便移動(dòng)，設(shè)計(jì)獨(dú)特，可直接放于樓面現(xiàn)場(chǎng)澆注，并且不受泵送高度的限制。臥式二次構(gòu)造柱細(xì)石輸送泵有效的解決構(gòu)造柱澆注過(guò)程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆注的問(wèn)題，二次構(gòu)造柱澆注泵保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。臥式二次構(gòu)造柱細(xì)石輸送泵適用于超高層的細(xì)石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱澆柱臥式二次構(gòu)造柱細(xì)石輸送泵送效率高，泵送系統(tǒng)是人工施工的數(shù)倍，這樣有效的提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動(dòng)成本。性能特點(diǎn)： ★ 采用S管形式分配閥，滿足小骨料混凝土、砂漿的泵送★ 主油泵采用變形柱塞泵，使用效率高，壓力強(qiáng)?！?液壓系統(tǒng)采用獨(dú)立的三回路控制、可靠性高眼鏡板和切割環(huán)采用音質(zhì)和金、耐磨、壽命長(zhǎng)★ 泵送機(jī)構(gòu)采用雙缸活塞式，性能先進(jìn)，連續(xù)性好。 優(yōu)點(diǎn)： 液壓原理，故障率低，效率高。 可輸送灰漿、砂漿、細(xì)石混凝土、二次構(gòu)造柱灌漿料等材料。 采用無(wú)極調(diào)速裝置，輸送速度、流量?？煽炜陕?可遙控控制開(kāi)關(guān)機(jī)，使操作更便捷，效率更高。 對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行再制造，可以平均節(jié)約成本50%，節(jié)約能源60%，節(jié)約材料70%，是資源循環(huán)利用的*途徑之一。瀏陽(yáng)高新區(qū)作為國(guó)家首批再制造產(chǎn)業(yè)示范基地和國(guó)家首批綠色園區(qū)，一直將再制造產(chǎn)業(yè)作為特色產(chǎn)業(yè)來(lái)抓，目前園區(qū)已集聚軒轅春秋、法澤爾、中大機(jī)械、三一再制造等30余家再制造企業(yè)，建成九大再制造平臺(tái)，形成了再制造產(chǎn)業(yè)閉式循環(huán)體系，預(yù)計(jì)未來(lái)3年園區(qū)再制造產(chǎn)值可達(dá)百億元。
同時(shí)，現(xiàn)代城市建設(shè)不斷地?cái)U(kuò)大和延伸，城市交通設(shè)施也越來(lái)越多，面臨著用電和引電壓力，應(yīng)用不夠便捷和靈活的問(wèn)題。漢能綠色交通解決方案基于緩解交通所需能源供給，通過(guò)交通體系能源布局，從新能源汽車、智能公交站臺(tái)、停車棚信號(hào)能源、照明、高速公路能源等交通領(lǐng)域強(qiáng)化新能源應(yīng)用，通過(guò)白天發(fā)電夜間供電，真正為城市交通減少市政供電，降低能耗。
創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，科技是發(fā)展的動(dòng)力。“通過(guò)‘中航人’5年多不懈的努力，公司先后獲得國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)建筑外保溫體系*影響力品牌、綠色建筑與建筑節(jié)能產(chǎn)業(yè)化示范基地市企業(yè)技術(shù)中心等榮譽(yù)。
二次結(jié)構(gòu)泵是用于大型建筑建房施工中房屋角和墻交界處，室內(nèi)門(mén)窗周邊以及過(guò)長(zhǎng)得墻中間等位置用混凝土澆筑一些柱子與圈梁、地梁、基礎(chǔ)梁整體結(jié)合起來(lái)增強(qiáng)房屋砌體的穩(wěn)固性以及抗震性。傳統(tǒng)的構(gòu)造澆注需要人工，人工打混凝土存在著以下問(wèn)題：人工澆筑混凝土連續(xù)性不好，會(huì)有空隙，質(zhì)量不高。人工澆筑混凝土每人每天只能澆注5-6根，施工期很長(zhǎng)。人工澆筑混凝土勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，且雇傭費(fèi)用高
灌二次結(jié)構(gòu)柱設(shè)備液壓二次結(jié)構(gòu)柱泵澆筑泵施工方法：1、結(jié)構(gòu)柱聯(lián)系部動(dòng)土縫處，正在澆筑前宜先鋪5cm 厚與混凝土協(xié)作比相反的石灰灰漿或許減石子混凝土；2、澆筑辦法：將混凝土卸到鐵皮上，用鐵鍬將混凝土卸到模內(nèi)；3、澆筑混凝土結(jié)構(gòu)柱時(shí)，先將振蕩棒拔出柱底部，使其振蕩再灌入混凝土，應(yīng)分層澆筑振搗，每層沒(méi)有得超越60cm ，邊下料邊振搗，正常澆筑凹凸沒(méi)有超越1.5m ；4、混凝土振搗：混凝土澆時(shí)請(qǐng)求邊澆筑邊用鎮(zhèn)紙錘敲擊沙盤(pán)，同聲留意沙盤(pán)能否變形，變形隨時(shí)改正；
細(xì)石混凝土泵安全使用規(guī)范： 1、拖式混凝土輸送泵可使用機(jī)動(dòng)車輛牽引拖行，但不得運(yùn)載任何貨物，拖行速度不得超過(guò)8km/h； 2、泵送混凝土完畢，要及時(shí)把料斗、S閥、混凝土缸、輸送管路清洗干凈。泵機(jī)清洗后，應(yīng)將蓄能器壓力釋放，切斷電源，各開(kāi)關(guān)在停止或斷開(kāi)位置； 3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)安全和預(yù)防事故裝置。如：指示及警告標(biāo)志、柵欄、金屬擋板等，在泵機(jī)周圍設(shè)置必須的工作區(qū)域（不小于1米），非操作人員未經(jīng)許可不得擅入。定期更換距操作者三米內(nèi)的輸送管路，須緊固并用木板或金屬隔板屏護(hù)；二次結(jié)構(gòu)澆筑泵參數(shù)：
上料高度 700mm 垂直輸送距離 10米
水平輸送距離 30米 外形尺寸 1200*600*1500
電機(jī)功率 11KW 大骨料尺寸0.5-2cm
油箱容積 50升 輸送量 5立方/小時(shí)
壓力 15MPa 整機(jī)重量 400Kg
工作壓力 3-5MPa
泵性能特點(diǎn)：
1、二次結(jié)構(gòu)細(xì)石砂漿專用澆筑泵可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高層建筑細(xì)石混凝土、砂漿等輸送。
2、分配閥采用先進(jìn)的S管閥，密封性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。眼睛板和浮動(dòng)切割環(huán)采用硬質(zhì)合金，耐磨性好、壽命長(zhǎng)、更換方便，切割環(huán)采用可自動(dòng)補(bǔ)償間隙結(jié)構(gòu)。
3、控制方式用電-液控制，具有完善的電-液過(guò)載保護(hù)及儀表顯示系統(tǒng)；具有反泵操作功能，容易排除堵塞故障；泵送速度可以調(diào)節(jié)，能滿足各種工況需求。
4、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)由程序自動(dòng)控制啟停及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，有效延長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)件的使用壽命。
二次構(gòu)造柱輸送泵裝有行走輪移動(dòng)方便運(yùn)行平穩(wěn)泵送系統(tǒng)是人工的10倍有效提高生產(chǎn)率減少勞動(dòng)成本，價(jià)格低到您想不到.
二次結(jié)構(gòu)柱輸送泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕的特點(diǎn)；控制方式為電氣一液壓控制，操作簡(jiǎn)便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)和噪聲較??；目前常用的液壓活塞式混凝土輸送泵多具有完善的電-液過(guò)載保護(hù)及儀表顯示系統(tǒng)；并具有反泵操作機(jī)能；運(yùn)行安全可靠，容易排除堵塞故障；維修方便；配套的輸送管道質(zhì)量輕、堅(jiān)固耐用、密封可靠、拆裝方便；輸送管的清洗方式可以采用壓縮空氣吹洗，也可以采用高壓水洗。 混凝土輸送泵的液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵。不同形式的液壓泵適合于不同的壓力等級(jí)。齒輪泵因造價(jià)低廉、適應(yīng)性強(qiáng)，在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用，但因其承壓較小、脈沖阻力大，通常配置在低壓泵上；柱塞泵分斜盤(pán)式和斜軸式，因其適應(yīng)的壓力范圍大，目前被廣泛采用。優(yōu)勢(shì)：
1、采用全新的開(kāi)式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù)，使得系統(tǒng)換向沖擊小，發(fā)熱少。同時(shí)選用世界原裝重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通徑大，從而確保混凝土泵的安全與高可靠性。
2、液壓回路采用獨(dú)特的全程三級(jí)高低壓過(guò)濾系統(tǒng)，同時(shí)，采用自動(dòng)加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng)，在方便加油的同時(shí)，對(duì)新油進(jìn)行精過(guò)濾，防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達(dá)、油缸的低故障與高可靠性。
3、獨(dú)特的油箱設(shè)計(jì)及風(fēng)、水冷卻系統(tǒng)，確保在高溫環(huán)境中連續(xù)工作，油溫不超過(guò)75攝氏度?；炷帘茫ㄍ媳茫?nbsp;
4、液壓管路選用進(jìn)口高性能無(wú)縫鋼管，精良的焊接工藝確保管路無(wú)滲漏現(xiàn)象.并采用了PARKER公司獨(dú)特的扣管技術(shù)，確保無(wú)爆管、無(wú)滲油現(xiàn)像 該泵機(jī)質(zhì)量輕，裝有行走輪，方便移動(dòng)，設(shè)計(jì)獨(dú)特，可直接放于樓面現(xiàn)場(chǎng)澆注，并且不受泵送高度的限制。臥式二次構(gòu)造柱細(xì)石輸送泵有效的解決構(gòu)造柱澆注過(guò)程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆注的問(wèn)題，二次構(gòu)造柱澆注泵保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。臥式二次構(gòu)造柱細(xì)石輸送泵適用于超高層的細(xì)石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱澆柱臥式二次構(gòu)造柱細(xì)石輸送泵送效率高，泵送系統(tǒng)是人工施工的數(shù)倍，這樣有效的提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動(dòng)成本。性能特點(diǎn)： ★ 采用S管形式分配閥，滿足小骨料混凝土、砂漿的泵送★ 主油泵采用變形柱塞泵，使用效率高，壓力強(qiáng)?！?液壓系統(tǒng)采用獨(dú)立的三回路控制、可靠性高眼鏡板和切割環(huán)采用音質(zhì)和金、耐磨、壽命長(zhǎng)★ 泵送機(jī)構(gòu)采用雙缸活塞式，性能先進(jìn)，連續(xù)性好。 優(yōu)點(diǎn)： 液壓原理，故障率低，效率高。 可輸送灰漿、砂漿、細(xì)石混凝土、二次構(gòu)造柱灌漿料等材料。 采用無(wú)極調(diào)速裝置，輸送速度、流量?？煽炜陕?可遙控控制開(kāi)關(guān)機(jī)，使操作更便捷，效率更高。 對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行再制造，可以平均節(jié)約成本50%，節(jié)約能源60%，節(jié)約材料70%，是資源循環(huán)利用的*途徑之一。瀏陽(yáng)高新區(qū)作為國(guó)家首批再制造產(chǎn)業(yè)示范基地和國(guó)家首批綠色園區(qū)，一直將再制造產(chǎn)業(yè)作為特色產(chǎn)業(yè)來(lái)抓，目前園區(qū)已集聚軒轅春秋、法澤爾、中大機(jī)械、三一再制造等30余家再制造企業(yè)，建成九大再制造平臺(tái)，形成了再制造產(chǎn)業(yè)閉式循環(huán)體系，預(yù)計(jì)未來(lái)3年園區(qū)再制造產(chǎn)值可達(dá)百億元。
同時(shí)，現(xiàn)代城市建設(shè)不斷地?cái)U(kuò)大和延伸，城市交通設(shè)施也越來(lái)越多，面臨著用電和引電壓力，應(yīng)用不夠便捷和靈活的問(wèn)題。漢能綠色交通解決方案基于緩解交通所需能源供給，通過(guò)交通體系能源布局，從新能源汽車、智能公交站臺(tái)、停車棚信號(hào)能源、照明、高速公路能源等交通領(lǐng)域強(qiáng)化新能源應(yīng)用，通過(guò)白天發(fā)電夜間供電，真正為城市交通減少市政供電，降低能耗。
創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，科技是發(fā)展的動(dòng)力。“通過(guò)‘中航人’5年多不懈的努力，公司先后獲得國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)建筑外保溫體系*影響力品牌、綠色建筑與建筑節(jié)能產(chǎn)業(yè)化示范基地市企業(yè)技術(shù)中心等榮譽(yù)。
