產(chǎn)品詳情
貴州卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī) -廣西卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī) 鋼制閘門(mén)
冀州區(qū)海河啟閉機(jī)廠是一家在輸送設(shè)備具有發(fā)展?jié)摿Φ膫€(gè)體經(jīng)營(yíng)，公司立安思危，創(chuàng)優(yōu)求存，以大型企業(yè)設(shè)備裝配技術(shù)為依托，主要從事各式卷?yè)P(yáng)機(jī)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，銷(xiāo)售范圍遍布各地，備受水利工程矚目。嚴(yán)格質(zhì)量過(guò)程控制，合同交貨周期，是我司不變的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。貴州卷?yè)P(yáng)機(jī)-北京卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)廠家-廣西卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)廠家。卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢：a.裂紋；b.斷齒；c.齒面點(diǎn)蝕達(dá)嚙合面的30％，且深度達(dá)原齒厚的10％時(shí)；d.齒厚磨損量占原齒厚的百分比達(dá)下列值時(shí)：閉式齒輪傳動(dòng)10％（級(jí)嚙合）、20％（其他級(jí)嚙合）；開(kāi)式齒輪傳動(dòng)30％。故障分析與處理：在線檢查逆變模塊(6MBl50N一120)沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，測(cè)量路驅(qū)動(dòng)電路也沒(méi)發(fā)現(xiàn)故障。再將其模塊拆下，測(cè)量卷?yè)P(yáng)機(jī)發(fā)現(xiàn)有一路上橋大功率晶體管不能正常導(dǎo)通和關(guān)閉，說(shuō)明該功率模塊已經(jīng)損壞。經(jīng)確認(rèn)驅(qū)動(dòng)電路無(wú)故障后，更換新模塊，卷?yè)P(yáng)機(jī)上電運(yùn)行正常。 由我公司自主生產(chǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)，是經(jīng)輸送設(shè)備行業(yè)鑒定后評(píng)定為品的產(chǎn)品，業(yè)界。我們堅(jiān)持公司內(nèi)部建立的組織，流程，制度都建立在為客戶(hù)提供更良好的服務(wù)的基礎(chǔ)上，為了讓客戶(hù)能夠快速的收到貨物，我們采取的是陸運(yùn)的物流方式進(jìn)行配送，在擁有眾多客戶(hù)。
貴州卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī) -廣西卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī) 鋼制閘門(mén)
卷?yè)P(yáng)機(jī)在頻率供電的額定電源頻率時(shí)屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速 卷?yè)P(yáng)機(jī)變頻器設(shè)計(jì)時(shí)為維持電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不變，維持每極氣隙磁通中不變，也就是要使El／fl=常數(shù)。如忽略定子漏阻抗壓降，可以認(rèn)為供給電動(dòng)機(jī)的電壓u-與頻率^按相同比例變化，即U1Ifl一常數(shù)。但是在頻率較低時(shí)，定子漏阻抗壓降已不能忽略，因此要人為地提高卷?yè)P(yáng)機(jī)定子電壓，以作漏抗壓降的補(bǔ)償，維持E／f-一常數(shù)1.卷?yè)P(yáng)機(jī)磨損速度快：由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過(guò)快。這時(shí)，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。2.卷?yè)P(yáng)機(jī)操作失誤多：由于對(duì)減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故和安全事故。3.潤(rùn)滑不良：由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。4.卷?yè)P(yáng)機(jī)發(fā)生松動(dòng)：新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。5.發(fā)生滲漏現(xiàn)象：由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響，減速機(jī)的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象
