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物流電子鎖-物流運(yùn)輸車輛在途實(shí)時(shí)監(jiān)控G-666N
近年來，大型連鎖超市作為零售業(yè)的一種新型業(yè)態(tài)帶來了商業(yè)的二次革命，并且在迅速而蓬勃地發(fā)展起來。配送中心是物流配送的集散地，許許多多的大中連鎖超市在經(jīng)營(yíng)的過程中得出的經(jīng)驗(yàn)是沒有配送中心就不會(huì)有連鎖超市穩(wěn)步、健康的發(fā)展，因此連鎖超市須對(duì)配送中心的建設(shè)給予的重視。而配送中心到分店的配送運(yùn)輸也是整個(gè)物流管理的重要的環(huán)節(jié)之一，到達(dá)各分店的運(yùn)輸是整個(gè)配送的后保障。運(yùn)輸環(huán)節(jié)的現(xiàn)狀是商品運(yùn)量大、種類多、距離近、網(wǎng)點(diǎn)多且分散，從業(yè)人員多，管理難度大。
電子鎖功能
1、采用高防護(hù)性的RFID無線射頻識(shí)別技術(shù)、通過電腦，手機(jī)，IC卡，手持機(jī)等解鎖方式，將解鎖指令通過GPRS傳輸給電子鎖，執(zhí)行門鎖打開、關(guān)閉。門鎖的關(guān)、閉指令全部由終端服務(wù)器來掌控，無法破解，防盜等級(jí)高。
2、配送車輛是否到達(dá)分店才開啟關(guān)閉車門，則由車載GPS定位確定三維坐標(biāo)回送到服務(wù)器，由服務(wù)器根據(jù)事前規(guī)劃的分店地址進(jìn)行判定，并保存在服務(wù)器以便查詢。車輛未進(jìn)入的位置，車門則無法開啟。
3、各分店接貨負(fù)責(zé)人所持手持終端及授權(quán)IC卡，刷卡開啟車門，或由電腦平臺(tái)、手機(jī)授權(quán)開啟車門，所持的授權(quán)IC卡身份及短信秘鑰的申請(qǐng)者、驗(yàn)證圖片的申請(qǐng)者均由系統(tǒng)服務(wù)器確認(rèn)身份，并與系統(tǒng)服務(wù)器校驗(yàn)核對(duì)，并保存在服務(wù)器以便查詢。因此明確了開門責(zé)任人身份，同時(shí)也明確的相關(guān)責(zé)任。
4、開啟配送車輛車門進(jìn)行裝載商品和卸載商品的時(shí)間，以及裝卸載商品后關(guān)閉車門的時(shí)間，均由系統(tǒng)回傳到系統(tǒng)服務(wù)器保存以便查詢。
