輸送帶運輸半掛車

數量(臺) 價格
1 10.00元/臺
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 湖北 隨州市
  • 發(fā)布日期:2022-06-30
  • 訪問量:300
咨詢電話:139-9788-5533
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湖北旭牧專用汽車有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯(lián)系人:曹小杰
  • 手機:13997885533
  • 電話:0722-13997885533
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經營模式: 生產加工-私營獨資企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:1080分
詳細參數
品牌其他型號HLV9403ZLS型散裝糧食運輸半掛車
車型掛車加工定制
是否進口制動系統(tǒng)后輪制動
認證CCC馬力200馬力以上
廂體尺寸9000*2550*2200整車尺寸9000*2550*3570
燃料類型柴油排放標準國六
噸位40t-50t軸距3710,1310,1310
軸數3輪胎數12
輪胎規(guī)格12R22.5后輪輪距1840,1840,1840
總質量40000前懸/
后懸1720鋼板彈簧片數10
額定成員數2生產地址湖北隨州曾都區(qū)星光三路

產品詳情

                                                                    湖北匯龍專用汽車有限公司     

   

  湖北匯龍專用汽車有限公司成立于2011年6月,公司位于《炎帝神龍故里》,《編鐘之鄉(xiāng)》,《中國專用汽車之都》隨州,公司是一家以專用汽車改造,汽車配件及汽車銷售的專業(yè)公司。

  

  公司主要經營履帶式自卸半掛車,環(huán)衛(wèi)垃圾車,散裝飼料車,及畜禽運輸車等等。公司總占地面積460000余平方米,現(xiàn)有建筑面積20000余平方米,生產車間面積20000余平方米,現(xiàn)擁有各種生茶設備300余臺套,其中高精大型設備20

  臺套。資產總額6000多萬元,公司在《質量,創(chuàng)新,服務,效益》的經營理念指導下,堅持科技創(chuàng)新之路,竭誠為廣大用戶提供優(yōu)質的產品和及時,周到的服務。

          

類型
半掛運輸車

型號
HLV9401ZLS

內推式自卸車哪里買大型履帶式自卸車
一種推送式自卸車,它適用于對普通貨運汽車底盤,自卸車底盤,半掛車底盤,全掛車底盤的改裝,使之成為推送式自卸車,推送式半掛自卸車及推送式全掛自卸車。
背景技術:
自卸車常見的有后翻式和側翻式兩種,這都是將車廂體舉升傾斜來實現(xiàn)卸貨的,也有一種用傳送帶或廂體地板差位移動來實現(xiàn)卸貨的,近年來國內外開發(fā)了一種由動力油缸來推送貨物卸貨的自卸車,采用二根以上的活塞式油缸來分段完成卸貨,或用一根雙作用多級套筒油缸(柱塞式油缸)來一次完成整個車廂的卸貨作業(yè),筆者曾設計了一款步進推送式自卸車(其號ZL201420013287.7),和一款插拔樁式步進推送式自卸車(其號ZL201620074055.1),其明顯特征是在車廂內左右兩側壁上,或車廂底板上設置了由前向后有序排列的左右插銷孔,并通過安裝在前支承架和后推送架上的插銷和插銷油缸來實現(xiàn)步進推送卸貨作業(yè)的。

類型
半掛運輸車
型號
HLV9401ZLS

內推式自卸車哪里買大型履帶式自卸車
一種推送式自卸車,它適用于對普通貨運汽車底盤,自卸車底盤,半掛車底盤,全掛車底盤的改裝,使之成為推送式自卸車,推送式半掛自卸車及推送式全掛自卸車。
背景技術:
自卸車常見的有后翻式和側翻式兩種,這都是將車廂體舉升傾斜來實現(xiàn)卸貨的,也有一種用傳送帶或廂體地板差位移動來實現(xiàn)卸貨的,近年來國內外開發(fā)了一種由動力油缸來推送貨物卸貨的自卸車,采用二根以上的活塞式油缸來分段完成卸貨,或用一根雙作用多級套筒油缸(柱塞式油缸)來一次完成整個車廂的卸貨作業(yè),筆者曾設計了一款步進推送式自卸車(其號ZL201420013287.7),和一款插拔樁式步進推送式自卸車(其號ZL201620074055.1),其明顯特征是在車廂內左右兩側壁上,或車廂底板上設置了由前向后有序排列的左右插銷孔,并通過安裝在前支承架和后推送架上的插銷和插銷油缸來實現(xiàn)步進推送卸貨作業(yè)的。

類型
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種推送式自卸車,將阻攔樁(5)由前向后有序地設置在車廂內的底板上,通過后推送架(4)及前支承架(2) 下面的槽口及動力油缸(3)的按順序工作來實現(xiàn)對貨物的推送卸貨,本發(fā)明只需先打開車廂后門,再操縱推送裝置就可一步一步地完成整個車廂的全部卸貨作業(yè)本發(fā)明解決其技術問題所采取的技術方案是:一種推送式自卸車,它是由底盤、車廂體、后門及安裝在車廂體內的貨物推送裝置組成,其貨物推送裝置是由前支承架、后推送架、兩端分別與前支承架及后推送架連接的動力油缸組成,在車廂體的內部底板上設有由前向后有序排列的多個阻攔樁,每個阻攔樁都是由固定在車廂體底板上的樁孔內安裝了頭部呈揳塊狀斜平面的樁頭,套在樁頭上的壓縮彈簧、墊圈、齒輪及連接樁頭和齒輪的鍵組成,帶有齒條的桿系其桿上的各齒條與各阻攔樁下面的齒輪相嚙合,桿系的一端連接著桿系油缸,組成了阻攔樁的操縱機構。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明解決其技術問題所采取的技術方案是:一種推送式自卸車,它是由底盤、車廂體、后門及安裝在車廂體內的貨物推送裝置組成,其貨物推送裝置是由前支承架、后推送架、兩端分別與前支承架及后推送架連接的動力油缸組成,在車廂體的內部底板上設有由前向后有序排列的多個阻攔樁,每個阻攔樁都是由固定在車廂體底板上的樁孔內安裝了頭部呈揳塊狀斜平面的樁頭,套在樁頭上的壓縮彈簧、墊圈、齒輪及連接樁頭和齒輪的鍵組成,帶有齒條的桿系其桿上的各齒條與各阻攔樁下面的齒輪相嚙合,桿系的一端連接著桿系油缸,組成了阻攔樁的操縱機構。

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